고압 및 마모에 강한 선박 인양 에어백

해양 구조 에어백

1. 해양 에어백 및 구조 에어백은 좌초되거나 침몰한 선박의 회수를 포함하여 해상 구조 작업에 일반적으로 사용됩니다.전통적인 리프팅 방법은 종종 비싸고 부피가 큰 장비를 필요로 하므로 시간이 많이 걸리고 비상 상황에 비실용적입니다.구조 회사는 에어백의 유연하고 다양한 기술을 활용하여 신속하고 효율적으로 구조 작업을 완료할 수 있습니다.
2. 침몰한 대형 선박을 인양하는 가장 일반적인 방법은 부이 및 플로팅 크레인 인양입니다.그러나 부표 인양에 사용되는 경성 부표는 수중 환경의 영향을 받을 수 있고 크기가 커서 보관 및 운송 비용이 많이 든다.
3. 대형 부유식 기중기는 해상 구조의 표준 장비이나 인양 능력이 제한적이고 운송비가 높아 인양 비용이 상승할 수 있어 한계가 있다.
4. 유연한 다목적 해양 구조 에어백은 구조 작업을 향상시키는 효과적인 솔루션입니다.에어백은 보관 및 운송을 위해 쉽게 접거나 말 수 있으며 침수된 선박에 삽입하거나 선체 손상 없이 침몰한 선박 갑판에 고정할 수 있습니다.단단한 부표와 달리 구조 에어백은 수문 조건의 영향을 덜 받기 때문에 수중 작업을 위한 효율적이고 신뢰할 수 있는 도구입니다.
5. 해양 에어백은 선박 구조 작업 중 부력을 제공하는 데 필수적일 뿐만 아니라 좌초된 선박을 구조하는 데에도 이상적입니다.에어백을 사용하면 좌초된 선박을 위로 올릴 수 있어 추력 또는 끌기 동작 중에 원활한 물 진입과 기동이 가능합니다.

해양 고무 에어백 기능

해양 에어백 발사를 사용하는 것은 중국에서 혁신적인 기술에 대한 독립적인 지적 재산권을 가지고 있으며 매우 유망한 새로운 프로세스입니다. 그것은 이전에 수리된 중소형 조선소 선박이 미끄러질 수 있는 능력을 극복하고 전통 공예의 제한을 미끄러지기 때문입니다. 적은 투자, 빠른 효과, 안전하고 신뢰할 수 있는 특성은 조선 산업의 환영을 받습니다.해상 고무 에어백 낮은 인플레이션 압력, 큰 베어링 영역 및 큰 개악 후에 아직도 쉬운 구르기, 일폭 에어백에, 그 후에 구획에서 호이스팅 가스 주머니 첫번째 배 상승을 사용하고, 그 후에 구르는 견인 및 에어백을 통해서, 배를 물에 천천히 미끄러지도록 하십시오.Qingdao beierte Marine 에어백은 혁신적인 기술을 기반으로 새로운 유형의 일체형 권선 고강도 해양 발사 에어백을 설계 및 생산하여 대형 선박의 에어백 발사 기술에 가장 효과적인 보증을 제공합니다.
선박 발사 에어백은 저압 에어백, 중압 에어백, 고압 에어백으로 나뉩니다.

마린 에어백 성능

마린 에어백의 치수 및 사양

마린 에어백 구조 개략도

마린 에어백 피팅

마린 에어백 케이스 디스플레이