FAQ

자주하는 질문

자주 묻는 질문

펜더 인플레이션 압력

펜더 팽창 압력은 일반적으로 50 유형과 80 유형, 즉 0.05MPa와 0.08MPa로 나뉩니다.

펜더의 최대 작동 압력(파열 압력)

구조망의 최대 파열 압력은 0.7MPa입니다.

세 번째, 대형 흙받이는 어떻게 포장합니까?

오버사이즈 펜더는 가스 배출 후 개방된 컨테이너 컨테이너 운송으로 해제되어야 합니다.

펜더를 유지하는 방법?

사용 지침 및 유지 보수 주의 사항
1. 사용중인 선박의 팽창 식 비육 보드의 최대 변형은 60 % (특수 선박 유형 또는 특수 작업 제외)이며 작동 압력은 50KPa-80KPa입니다 (작동 압력은 사용자의 선박 유형에 따라 결정될 수 있음) , 톤수 크기 및 근접 환경).
2. 사용 중인 해양 팽창식 펜더는 날카로운 물체가 찌르거나 긁히지 않도록 주의해야 합니다.적시 유지 보수 및 유지 보수는 일반적으로 압력 테스트를 위해 5-6 개월입니다.
3. 펜더 본체에 펑크, 스크래치가 없는지 자주 확인하십시오.펜더와 접촉하는 표면 물체는 펜더를 관통하는 것을 방지하기 위해 날카로운 돌출 단단한 물체가 없어야 합니다.펜더를 사용할 때 펜더에 매달린 케이블, 체인 및 와이어 로프는 매듭을 짓지 않아야 합니다.
4. 펜더를 장기간 사용하지 않을 때는 세척, 건조, 적당량의 가스를 채워 건조하고 서늘하며 통풍이 잘 되는 곳에 두어야 합니다.
5. 펜더 보관은 열원에서 멀리 떨어져 있어야 하며 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉하지 마십시오.
6. 사용하지 않을 때는 쌓아두지 마십시오.펜더 위에 무거운 물건을 쌓아두지 마십시오.

팽창식 펜더 누수를 수리할 수 있습니까?

콘크리트가 수리될 수 있는지 여부는 공기 누출 및 손상이 심각한지 여부, 특히 실제 사진을 보기 위해 또는 공장이 관련 문제를 이해하기 위해 현장에 기술 인력을 가지고 있는지 여부, 구체적으로 이해하기 위해 사전에 공장과 상담할 수 있습니다.

공압 펜더의 종류 선정 및 주의사항은 어떻게 해야 할까요?

펜더 크기 및 스타일 선택 방법
공압 펜더의 선택은 먼저 선박 유형, 중량 톤수, 운영 해상 환경, 선박 길이 및 너비를 이해해야 합니다.
공장에 위의 정보를 제공하면 공장에서 이 정보를 기반으로 가장 합리적인 크기를 설계합니다.
공압 펜더 선정시 주의사항
1. 공압 펜더의 선택은 선박 데릭의 톤수와 최대 암 길이를 고려해야 합니다.공압 펜더의 무게와 직경은 선박 데릭 톤수와 최대 암 길이보다 높을 수 없기 때문입니다.
2. 공압 펜더는 어떤 종류의 선박 펜더가 적합한 지 확인하기 위해 시스 유형과 휴대용으로 구분됩니다.
3. 공압 펜더는 직경이 다르고 코드 레이어 수가 다릅니다.
위의 주의 사항에 대해 확실하지 않은 경우 제조업체에 문의할 수도 있습니다.제조업체는 상황에 따라 적합한 선박 펜더를 추천합니다.

해양 발사 에어백을 저장하고 수리하는 방법은 무엇입니까?

해양 발사 에어백의 보존 및 수리 방법
1. 마린 에어백의 보존:
마린 워터 백을 장기간 사용하지 않을 때는 세척 및 건조하고 활석 가루로 채우고 코팅한 다음 열원에서 멀리 떨어진 건조하고 시원하며 통풍이 잘 되는 실내에 두어야 합니다.에어백은 에어백 웨이트 위에 쌓거나 쌓지 않고 평평하게 펴야 합니다.에어백은 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제와 접촉해서는 안됩니다.
2. 마린 에어백 수리:
해양 발사 에어백의 손상 형태는 일반적으로 세로 균열, 가로 균열 및 못 구멍으로 나눌 수 있습니다.
작업 단계는 다음과 같습니다.
(1) 연마된 표면의 경계로 수리 범위를 표시합니다.확장 주변 균열까지 범위를 수리하고 숨겨진 손상을 생략하지 마십시오.확장 범위는 에어백의 종류와 손상 범위에 따라 다르지만 보통 3겹의 경우 18~20cm;4층은 20-22cm입니다.5번째 레이어는 22-24cm입니다.6개의 레이어는 24-26cm입니다.
(2) 섬유선이 노출될 때까지 표면의 일부를 연마하고 수리하되 섬유선을 손상시키지 마십시오.
(3) 긴 크랙의 경우 코드사를 먼저 사용하여야 한다.스티칭 핀홀의 위치는 크랙에서 2~3cm 정도 떨어져 있고, 스티칭 바늘 간격은 10cm 정도입니다.
(4) 수리할 부분의 표면을 휘발유로 닦고 건조시킨다.
(5) 접착제 층으로 코팅.슬러리는 생고무를 휘발유에 담가서 만듭니다.생풀과 휘발유의 중량비는 보통 1:5이고 첫 번째 층은 약간 더 얇습니다(생풀과 휘발유의 중량비는 1:8이 바람직함).슬러리의 첫 번째 층을 냉각 건조시킨 후 약간 더 두꺼운 슬러리로 코팅하고 공기 건조시킵니다.
(6) 균열 밀봉 고무 스트립보다 1mm의 두께, 1cm의 폭으로.
(7) 휘발유를 솔질하고 말립니다.
(8) 종방향 균열의 경우 폭 약 10cm의 매달린 고무 끈 천을 균열 방향에 수직으로 적용합니다.
(9) 세로 방향에 평행하게 매달린 고무 코드 천을 놓으십시오.크랙 주변의 겹침 면적은 5cm 이상이어야 하며 둥근 모서리에 잘라서 붙여야 합니다.
(10) 고무 끈 천을 대각선으로 늘어뜨립니다.탯줄의 방향은 포낭 벽에 있는 비스듬한 탯줄(또는 강화 섬유)의 방향과 같아야 합니다.랩 주변 면적은 이전 행잉 플라스틱 코드 천보다 1cm 더 커야 하며 모든 면을 잘라서 둥근 모서리에 붙여야 합니다.

해양 발사 에어백의 크기, 사양 및 수량을 선택하는 방법은 무엇입니까?

해양 발사 에어백의 크기 및 사양은 선박 유형, 중량 톤수, 중량 톤수, 선박 길이, 선박 폭, 활주로 경사 비율, 조수 변동 및 기타 포괄적인 정보에 따라 설계되어야 합니다.