플로팅 백 에어백은 사용 범위가 넓고 서비스 수명이 깁니다.

해양 구조 에어백

1. 마린 에어백 및 인양 에어백은 좌초된 선박의 구조 또는 부유 및 침몰 선박의 에이즈 등을 포함하여 해상에서 해상 인양 에이즈에 널리 사용됩니다.해상 구조 프로젝트의 예상치 못한 시간에 민감한 특성으로 인해 구조 회사가 기존의 인양 방법을 채택하는 경우 대형 인양 장비가 필요하거나 높은 비용을 지출해야 하는 경우가 많습니다.구조 에어백의 보조 기술을 채택하여 구조 회사는 구조 작업을 빠르고 유연하게 완료할 수 있습니다.
2. 대형침몰선의 전반적인 인양방법은 부이인양과 해상크레인 인양이 주를 이룬다.현재 부표 방식에 사용되는 부표는 거의 단단한 재질의 강성 부표이다.Rigid buoy는 인양 능력이 높아 침몰선에 물에 잠기거나 묶일 때 수중 환경에 쉽게 영향을 받습니다.또한, 부표는 넓은 공간을 차지하며 보관 및 운송 비용이 많이 듭니다.
3. 대형 해상 크레인은 해상 인양을 위한 주요 도구이지만 크레인의 인양 능력과 높은 운송 비용으로 인해 종종 제한되어 인양 비용이 증가합니다.
4. 유연한 재질로 만들어진 해상 구조 에어백은 유연하고 다목적이며 접거나 실린더로 말아 저장 및 운송 또는 잠수할 수 있어 구조 회사의 구조 능력을 크게 향상시킵니다.구조 에어백은 침수된 선실에 삽입하거나 침몰한 선박 갑판에 고정할 수 있으며, 이는 선체의 단위 면적에 대한 힘이 거의 없고 선체의 안전에 유리합니다.인양 에어백이 잠수할 때 수문 조건의 영향이 상대적으로 적고 수중 작동 효율이 높습니다.
5. 해양인양 에어백 및 해상 에어백은 선박인양을 위한 부력을 제공할 뿐만 아니라 좌초된 선박을 구조하는 데에도 큰 이점이 있습니다.진수용 에어백을 통해 좌초된 배의 바닥에 삽입할 수 있고, 팽창된 인양 에어백은 끌거나 추력 후에 배를 밀어 올릴 수 있습니다. 배는 물 속으로 원활하게 들어갈 수 있습니다.

해양 고무 에어백 기능

우리 회사는 독립적인 지적 재산권을 보유한 해양 에어백 발사 기술의 선두 주자로서 선박 진수를 위한 유망하고 혁신적인 솔루션을 제공합니다.이 프로세스를 통해 중소 조선소는 기존의 제한 사항을 극복하고 최소한의 투자로 안전하고 신속하며 안정적으로 선박을 진수할 수 있습니다.사용되는 주요 도구에는 호이스팅 가스백과 스크롤 에어백이 포함되어 있어 풍선에 선박을 고정하고 큰 변형 후 쉽게 롤링할 수 있습니다.낮은 팽창 압력과 넓은 베어링 영역을 사용하여 먼저 호이스팅 가스 백이 있는 블록에서 선박을 들어 올린 다음 스크롤 에어백에 놓고 천천히 물 속으로 미끄러졌습니다.우리 회사는 대형 선박 진수에 가장 효과적인 보장을 제공하는 새로운 유형의 일체형 권선 고강도 해상 발사 에어백을 설계 및 생산했습니다.선박 발사 에어백은 저압, 중압 및 고압 옵션으로 분류됩니다.
선박 발사 에어백은 저압 에어백, 중압 에어백, 고압 에어백으로 나뉩니다.

마린 에어백 성능

마린 에어백의 치수 및 사양

마린 에어백 구조 개략도

마린 에어백 피팅

마린 에어백 케이스 디스플레이